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集数:
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剧情:
1 2011年8月12日巴西天馬航空3054航班「致命傳聞」。2007年7月17日,巴西飛馬航空3054航班衝出孔戈尼亞斯保羅機場35L跑道。巴西天馬快遞倉庫及附近加油站發生爆炸,造成199人死亡,其中地面12人。右發動機推力反向器損壞導致側推力反向器在著陸過程中無法點火。結果,當右發動機存在時,左發動機被向後推。全速加速。最終,飛機失去了牽引力。由於下雨,從濕滑的軌道出發。飛機型號:空中巴士A320-233 發動機:IAEV2527E-A52 “飛得太高” 西加勒比航空708 號航班2011 年8 月19 日2005 年8 月16 日,西加勒比航空7 號航班試圖避開7 號航班,過了一段時間後突然發生緊急情況由於颶風造成的湍流和短途飛行。機長向塔台報告兩具引擎均故障後,飛機墜入委內瑞拉農場。調查顯示,引擎本身沒有問題,因為除冰器降低了引擎功率,並且推力不足,無法在接近臨界負載時為飛機提供足夠的升力。引擎熄火後,機長誤以為引擎已熄火,機長與大副溝通不良,導致救援失敗。機上160人全部罹難。飛機型號:麥道 MD-82 發動機:普惠 JT8D-217A3「分裂決策」江淮 1285 航班於 2011 年 8 月 26 日、1985 年 12 月 12 日與美國第 101 架江淮 1285 航班一起飛行。一架返回中國的包機在加拿大紐芬蘭坎特伯雷國際機場墜毀,起飛後短暫停留加油。 256人死亡。官方報告稱,機翼上的積雪沒有清除,而且飛機的負荷被低估,導致起飛速度和升力不足以阻止飛機。不過,也有人認為,美軍可能秘密在機上運輸武器,或是引爆了炸藥,導致飛機墜毀。飛機型號:麥道DC-8-63CF 引擎:普惠JT3D-74「BreakUpOverTexas」大陸快車2574 號班機2011 年12 月29 日1991 年9 月11 日,大陸快車從德州拉雷多起飛當H2574 航班準備降落時,飛行員突然從空中俯衝下來。左翼被撕成碎片並著火。飛機最終墜毀,機上14人全數罹難。原因是由於維修時的疏忽,沒有安裝後緣左側的水平前緣安裝螺絲。結果,機組人員立即完全失去了對飛機的控制,飛機在飛行過程中解體。飛機型號:巴西航空工業公司 EMB120 巴西利亞 發動機:普惠公司 PW1185 “慕尼黑空難” 慕尼黑空難 2011 年 12 月 29 日 1958 年 2 月 6 日,英國歐洲航空公司 609 航班載著曼聯隊的足球。第三架飛機衝出跑道,撞向300公尺外的一棟房屋,但未能起飛,造成23人死亡。德國官方聲明稱,飛機失事的原因是機長沒有要求除冰,導致機翼上有冰雪,導致飛機無法達到起飛速度。英國隨後重新展開調查,得出的結論是跑道被雪覆蓋。雪泥導致飛機在起飛前突然減速,導致起飛失敗,機長並無過失。飛機型號:Airspeed AS-57大使引擎:布里斯托661 6「轉捩點」 西北航空85號航班於2011年12月29日從底特律出發飛往東京。2002年10月9日,西北航空85號航班已經飛行了850多個小時。英尺,垂直尾舵的下半部突然向左傾斜,迫使四名飛行員掉頭緊急降落在阿拉斯加的安克雷奇。沒有人受傷。儘管調查發現轉向液壓軟管因金屬疲勞而失效,但尚未確定失效的根本原因。飛機型號:波音 747-451 引擎:普惠公司 PW40567 「壞方法」 大韓航空貨運 8509 航班 2012 年 1 月 20 日 1999 年 12 月 22 日,大韓航空貨運 8509 航班從倫敦飛往聖路易斯。義大利米蘭,但起飛後55秒墜毀。船上四名船員全部罹難。事故原因是被動導航系統故障,導致船長一側的液位計出現錯誤,以及傳統文化的尊卑觀念,導致船員之間溝通不良。飛機型號:波音 747-2B5F 發動機:普惠 JT9D-7Q8「盲點」太平洋西南航空 182 號航班 2012 年 1 月 27 日 1978 年 9 月 25 日,太平洋西南航空 C182 航班接近貝恩德航空 C182 航班。波特號墜毀在聖地牙哥的一個居民區,當時是美國史上最嚴重的航空災難。事故造成客機上135人死亡,小飛機上2人,地面7人,22間房屋被毀。航空事故的主要原因之一是航空公司飛行員和空中交通管制員之間的通訊錯誤。飛機類型:太平洋西南航空 182 號班機:波音 727-214; N7711G:塞斯納 C-172 引擎:太平洋西南航空 182 號班機:普惠 JT8D-7B; N7711G:萊康明安培;尼日利亞航空 2120 航班 2012 年 2 月 3 日 7 月 1991 年 10 月 11 日,尼日利亞航空 2120 航班從吉達阿卜杜勒阿齊茲國王國際機場起飛後不久起火。機組人員試圖返回機場,但失敗並墜毀在跑道附近。 247 名尼日利亞乘客和 14 名機組人員全部罹難。兩個輪胎都癟了,並在炎熱的賽道上起火。當機輪收回時,火勢在飛機內部迅速蔓延,切斷了液壓系統和線路,並燒焦了機艙地板。它在最後進場時爆炸。機場發生火災。飛機型號:道格拉斯DC-8-61 發動機:普拉特·惠特尼JT3D-3B10 “我就是問題” 太平洋西南航空公司1771 號航班2012 年2 月10 日1787 年12 月17 日,一個名叫大衛·人民(David People) 的人。全美航空前員工伯克對被解僱感到不滿,他拿起槍,登上了從洛杉磯飛往舊金山的太平洋西南航空 1771 航班,他的前老闆正前往舊金山。起飛後,伯克開槍打死了他的前老闆、一名空服員和兩名飛行員,然後啟動了引擎。這導致飛機墜毀並墜入加州聖路易斯奧比斯波的一個牧場,造成 43 人死亡,其中包括大衛伯克 (David Burke)。一旦形成,即可輕鬆進入駕駛艙並開火。飛行員。飛機型號:BAe146-200A 發動機:萊康明ALF502R-311 中美洲航空公司110 號航班“無處著陸”,2012 年3 月9 日,伯利茲城飛往新奧爾良,1988 年5 月24 日。墨西哥灣,並關閉引擎。引擎重新啟動後起火。飛行員決定關閉發動機,並緊急降落在位於新奧爾良東部的美國宇航局賴斯角組裝設施的一條小溪附近的一大片草地上。美國。每個人都活了下來。這具引擎的設計只是為了避免高速時進水導致引擎故障,而沒有考慮引擎低速準備著陸時進水的影響。事故發生後,這項設計缺陷很快就得到修復。飛機型號:波音737-3T0 發動機:CFM56-3B112 這架「隱形飛機」於2012年3月23日在萊奧尼機場墜毀。2001年10月8日,斯堪的納維亞航空686號航班正在裝載麥道7號飛機。機上有110名乘客,載有4名乘客的Ewex飛機在米蘭萊奧尼機場大霧中從米蘭飛往丹麥哥本哈根時,在跑道上與一架塞斯納飛機相撞。 2型私人飛機相撞事故,MD-87嚴重受損,墜入附近倉庫。事故共造成118人死亡,其中客機110人、私人飛機4人、地面倉庫工作人員4人、4人受傷。造成事故的主要原因是機場跑道和進場道路沒有明顯的標誌,也沒有地面雷達指示飛機的位置。當私人飛機進入跑道時,兩架飛機相撞。飛機類型:斯堪的納維亞航空 686 號班機:麥道 MD-87; Evex 航空:Cessna Citation II 引擎:斯堪的納維亞航空 686 號班機:普惠 JT8D-217C; Evex 航空公司:Williams FJ44-2Cand;引文;聯合航空232號航班,2012年4月13日。1989年7月19日,聯合航空232.2號航班因發動機爆炸而爆炸。碎片擊中並切斷了所有管道。飛機失去了控制。決定在蘇城緊急迫降,但飛機降落得太快,導致飛機墜地並起火。機上296名機組人員和乘客中,有111人死亡,用於製造發動機前葉片的鈦金屬在清洗過程中未能完全去除氧氣、氮氣等污染物,導致葉片因金屬疲勞而容易斷裂。隨後,DC-10的液壓系統管道進行了重新設計,並添加了更多閥門,以防止液壓系統因洩漏而發生故障。型號:麥道 DC-10-10 引擎:通用電氣 CF6-6D1 2011年8月12日巴西天馬航空3054航班「致命傳聞」。2007年7月17日,巴西飛馬航空3054航班衝出孔戈尼亞斯保羅機場35L跑道。巴西天馬快遞倉庫及附近加油站發生爆炸,造成199人死亡,其...全文
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在蜂鸟影院,每一部影片都是一个新世界的开启。今天,我们为您介绍一部名为《空中浩劫第十一季》的影视作品,它的别名同样响亮。这部作品汇集了一群杰出的演员Stephen,Bogaert,Richard,Jones,Greg,Lanzillotta,在Greg,Gransden精心的导演下,于2011年与观众见面。影片以英语语言呈现,属于电影类型,自上映以来一直深受观众喜爱。
《空中浩劫第十一季》的故事发生在1 2011年8月12日巴西天馬航空3054航班「致命傳聞」。2007年7月17日,巴西飛馬航空3054航班衝出孔戈尼亞斯保羅機場35L跑道。巴西天馬快遞倉庫及附近加油站發生爆炸,造成199人死亡,其中地面12人。右發動機推力反向器損壞導致側推力反向器在著陸過程中無法點火。結果,當右發動機存在時,左發動機被向後推。全速加速。最終,飛機失去了牽引力。由於下雨,從濕滑的軌道出發。飛機型號:空中巴士A320-233 發動機:IAEV2527E-A52 “飛得太高” 西加勒比航空708 號航班2011 年8 月19 日2005 年8 月16 日,西加勒比航空7 號航班試圖避開7 號航班,過了一段時間後突然發生緊急情況由於颶風造成的湍流和短途飛行。機長向塔台報告兩具引擎均故障後,飛機墜入委內瑞拉農場。調查顯示,引擎本身沒有問題,因為除冰器降低了引擎功率,並且推力不足,無法在接近臨界負載時為飛機提供足夠的升力。引擎熄火後,機長誤以為引擎已熄火,機長與大副溝通不良,導致救援失敗。機上160人全部罹難。飛機型號:麥道 MD-82 發動機:普惠 JT8D-217A3「分裂決策」江淮 1285 航班於 2011 年 8 月 26 日、1985 年 12 月 12 日與美國第 101 架江淮 1285 航班一起飛行。一架返回中國的包機在加拿大紐芬蘭坎特伯雷國際機場墜毀,起飛後短暫停留加油。 256人死亡。官方報告稱,機翼上的積雪沒有清除,而且飛機的負荷被低估,導致起飛速度和升力不足以阻止飛機。不過,也有人認為,美軍可能秘密在機上運輸武器,或是引爆了炸藥,導致飛機墜毀。飛機型號:麥道DC-8-63CF 引擎:普惠JT3D-74「BreakUpOverTexas」大陸快車2574 號班機2011 年12 月29 日1991 年9 月11 日,大陸快車從德州拉雷多起飛當H2574 航班準備降落時,飛行員突然從空中俯衝下來。左翼被撕成碎片並著火。飛機最終墜毀,機上14人全數罹難。原因是由於維修時的疏忽,沒有安裝後緣左側的水平前緣安裝螺絲。結果,機組人員立即完全失去了對飛機的控制,飛機在飛行過程中解體。飛機型號:巴西航空工業公司 EMB120 巴西利亞 發動機:普惠公司 PW1185 “慕尼黑空難” 慕尼黑空難 2011 年 12 月 29 日 1958 年 2 月 6 日,英國歐洲航空公司 609 航班載著曼聯隊的足球。第三架飛機衝出跑道,撞向300公尺外的一棟房屋,但未能起飛,造成23人死亡。德國官方聲明稱,飛機失事的原因是機長沒有要求除冰,導致機翼上有冰雪,導致飛機無法達到起飛速度。英國隨後重新展開調查,得出的結論是跑道被雪覆蓋。雪泥導致飛機在起飛前突然減速,導致起飛失敗,機長並無過失。飛機型號:Airspeed AS-57大使引擎:布里斯托661 6「轉捩點」 西北航空85號航班於2011年12月29日從底特律出發飛往東京。2002年10月9日,西北航空85號航班已經飛行了850多個小時。英尺,垂直尾舵的下半部突然向左傾斜,迫使四名飛行員掉頭緊急降落在阿拉斯加的安克雷奇。沒有人受傷。儘管調查發現轉向液壓軟管因金屬疲勞而失效,但尚未確定失效的根本原因。飛機型號:波音 747-451 引擎:普惠公司 PW40567 「壞方法」 大韓航空貨運 8509 航班 2012 年 1 月 20 日 1999 年 12 月 22 日,大韓航空貨運 8509 航班從倫敦飛往聖路易斯。義大利米蘭,但起飛後55秒墜毀。船上四名船員全部罹難。事故原因是被動導航系統故障,導致船長一側的液位計出現錯誤,以及傳統文化的尊卑觀念,導致船員之間溝通不良。飛機型號:波音 747-2B5F 發動機:普惠 JT9D-7Q8「盲點」太平洋西南航空 182 號航班 2012 年 1 月 27 日 1978 年 9 月 25 日,太平洋西南航空 C182 航班接近貝恩德航空 C182 航班。波特號墜毀在聖地牙哥的一個居民區,當時是美國史上最嚴重的航空災難。事故造成客機上135人死亡,小飛機上2人,地面7人,22間房屋被毀。航空事故的主要原因之一是航空公司飛行員和空中交通管制員之間的通訊錯誤。飛機類型:太平洋西南航空 182 號班機:波音 727-214; N7711G:塞斯納 C-172 引擎:太平洋西南航空 182 號班機:普惠 JT8D-7B; N7711G:萊康明安培;尼日利亞航空 2120 航班 2012 年 2 月 3 日 7 月 1991 年 10 月 11 日,尼日利亞航空 2120 航班從吉達阿卜杜勒阿齊茲國王國際機場起飛後不久起火。機組人員試圖返回機場,但失敗並墜毀在跑道附近。 247 名尼日利亞乘客和 14 名機組人員全部罹難。兩個輪胎都癟了,並在炎熱的賽道上起火。當機輪收回時,火勢在飛機內部迅速蔓延,切斷了液壓系統和線路,並燒焦了機艙地板。它在最後進場時爆炸。機場發生火災。飛機型號:道格拉斯DC-8-61 發動機:普拉特·惠特尼JT3D-3B10 “我就是問題” 太平洋西南航空公司1771 號航班2012 年2 月10 日1787 年12 月17 日,一個名叫大衛·人民(David People) 的人。全美航空前員工伯克對被解僱感到不滿,他拿起槍,登上了從洛杉磯飛往舊金山的太平洋西南航空 1771 航班,他的前老闆正前往舊金山。起飛後,伯克開槍打死了他的前老闆、一名空服員和兩名飛行員,然後啟動了引擎。這導致飛機墜毀並墜入加州聖路易斯奧比斯波的一個牧場,造成 43 人死亡,其中包括大衛伯克 (David Burke)。一旦形成,即可輕鬆進入駕駛艙並開火。飛行員。飛機型號:BAe146-200A 發動機:萊康明ALF502R-311 中美洲航空公司110 號航班“無處著陸”,2012 年3 月9 日,伯利茲城飛往新奧爾良,1988 年5 月24 日。墨西哥灣,並關閉引擎。引擎重新啟動後起火。飛行員決定關閉發動機,並緊急降落在位於新奧爾良東部的美國宇航局賴斯角組裝設施的一條小溪附近的一大片草地上。美國。每個人都活了下來。這具引擎的設計只是為了避免高速時進水導致引擎故障,而沒有考慮引擎低速準備著陸時進水的影響。事故發生後,這項設計缺陷很快就得到修復。飛機型號:波音737-3T0 發動機:CFM56-3B112 這架「隱形飛機」於2012年3月23日在萊奧尼機場墜毀。2001年10月8日,斯堪的納維亞航空686號航班正在裝載麥道7號飛機。機上有110名乘客,載有4名乘客的Ewex飛機在米蘭萊奧尼機場大霧中從米蘭飛往丹麥哥本哈根時,在跑道上與一架塞斯納飛機相撞。 2型私人飛機相撞事故,MD-87嚴重受損,墜入附近倉庫。事故共造成118人死亡,其中客機110人、私人飛機4人、地面倉庫工作人員4人、4人受傷。造成事故的主要原因是機場跑道和進場道路沒有明顯的標誌,也沒有地面雷達指示飛機的位置。當私人飛機進入跑道時,兩架飛機相撞。飛機類型:斯堪的納維亞航空 686 號班機:麥道 MD-87; Evex 航空:Cessna Citation II 引擎:斯堪的納維亞航空 686 號班機:普惠 JT8D-217C; Evex 航空公司:Williams FJ44-2Cand;引文;聯合航空232號航班,2012年4月13日。1989年7月19日,聯合航空232.2號航班因發動機爆炸而爆炸。碎片擊中並切斷了所有管道。飛機失去了控制。決定在蘇城緊急迫降,但飛機降落得太快,導致飛機墜地並起火。機上296名機組人員和乘客中,有111人死亡,用於製造發動機前葉片的鈦金屬在清洗過程中未能完全去除氧氣、氮氣等污染物,導致葉片因金屬疲勞而容易斷裂。隨後,DC-10的液壓系統管道進行了重新設計,並添加了更多閥門,以防止液壓系統因洩漏而發生故障。型號:麥道 DC-10-10 引擎:通用電氣 CF6-6D的背景下。这部影片不仅仅是一次视觉盛宴,更是一次心灵的触动。自昨天02:31起,蜂鸟影院便提供了《空中浩劫第十一季》的在线播放资源苏菲云,让每一位影迷都能够第一时间观看到这部佳作。
在蜂鸟影院,我们致力于为您提供最优质的观影体验。无论是家庭聚会,还是个人放松时光,您都可以在这里找到适合您心情的影视作品。《空中浩劫第十一季》只是众多精彩影片中的一员,我们相信,它能够带给您独特的感动和启发。现在就来蜂鸟影院,沉浸在《空中浩劫第十一季》的故事中,体验一场视听之旅吧!
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